歡迎關注我們的APP
新華社濟南９月１５日電（記者滕軍偉）山東省首列“點對點”中歐班列１５日從威海港鳴笛駛出，滿載貨物，直奔德國杜伊斯堡。威海鐵路局威海南站負責人張國敏介紹說，這趟班列從威海港發出，從阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，快速直達德國杜伊斯堡，全程１．１萬公里，運
新華社濟南９月１５日電（記者滕軍偉）山東省首列“點對點”中歐班列１５日從威海港鳴笛駛出，滿載貨物，直奔德國杜伊斯堡。威海鐵路局威海南站負責人張國敏介紹說，這趟班列從威海港發出，從阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，快速直達德國杜伊斯堡，全程１．１萬公里，運
新華社濟南１１月１日電（記者滕軍偉）借助中韓自貿區東風，與韓國隔海相望的山東威海，正成為中韓人員和貨物往來的重要樞紐，每天有２０００多人通過飛機和輪船在兩國之間往返。威海市民王樹志每個月都要往返於威海和韓國之間，他說：“坐飛機５０分鐘就能到仁川，比到北京的時間還要短。”目前，威海
新華社濟南１１月１日電（記者滕軍偉）借助中韓自貿區東風，與韓國隔海相望的山東威海，正成為中韓人員和貨物往來的重要樞紐，每天有２０００多人通過飛機和輪船在兩國之間往返。威海市民王樹志每個月都要往返於威海和韓國之間，他說：“坐飛機５０分鐘就能到仁川，比到北京的時間還要短。”目前，威海
