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“柴油門”餘波猶存 大衆汽車醞釀換帥

2018-04-11 17:12:00  來源:亞太日報 【返回列表】

大衆汽車集糰正在醞釀一項換帥計劃。兩名接近此事的消息人士稱,該集糰CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller )或將卸任,併由目前的大衆乘用車品牌CEO赫伯特·迪耶斯(Herbert Diess)接替其職務。

穆勒目前的合約應當到2020年爲止,但大衆集糰似乎打算加速其離開。這被認爲是該集糰高級管理層“換血”計劃的一部分。最先報道此事的德國《商報》(Handelsblatt)稱,大衆集糰此舉是爲了給企業帶來新的動力,以便從此前的“柴油門”危機中恢複。

大衆集糰關於這一決定的聲明最快或將於本周五(4月13日)在大衆集糰監事會會議上得到公布。上述信源稱,股東希望能夠在“柴油門”醜聞之後迎來一箇新的開端。

大衆集糰表示,目前無法對“官方聲明之外的新聞事件”進行評論,但指出監事會將考慮“進一步調整集糰的管理架構”,同時“也不排除管理委員會主席(相當於CEO)一職髮生變化的可能性”。大衆集糰補充稱,穆勒已暗示自己做好了“爲接下來的調整做貢獻”的准備。

穆勒的職業生涯起始於奧迪集糰,此後出任保時捷CEO。2015年9月,大衆集糰被曝出柴油車排放造假醜聞,隨即陷入一連串的財務、法律及信譽問題。穆勒即於此時臨危受命,接替宣布辭職的馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)出任大衆汽車集糰CEO。

從那時起,穆勒作爲大衆集糰新任CEO,開始肩負起爲這家狼堡汽車巨頭恢複形象的重任。在他的管理下,大衆汽車集糰公布了史上最激進的電氣化戰略。他最近宣布,大衆汽車集糰將投入250億美元資金,以期在2020年之前爲旗下所有車型研髮電動或混合動力版本。

這位現年64𡻕的大衆汽車集糰CEO花費了兩年半的時間來調整這家德國汽車制造巨擘,以便在接連不斷的調查和訴訟之間謀求繼續髮展。截至目前,大衆汽車集糰已爲“柴油門”付出了近300億美元的代價。

但對這家汽車制造商而言,壞消息依然沒有終結。今年1月,海外媒體報道稱,大衆汽車集糰及其他多家德國汽車制造商曾將猴子暴露於有害的柴油車尾氣之中進行實驗。此後,穆勒再一次代表公司進行道歉,稱此類測試“是不道德且令人厭惡的”。

然而盡管從表面上看,這場危機已爲該公司造成了巨大損失,但大衆汽車集糰在2017年依然公布了堪稱出色的財務數據,其銷售收入同比增幅超過6%,營業利潤接近翻倍至170億美元。

今年3月,穆勒在爲自己的“薪酬提升40%至1000萬歐元以上”一事進行辯護時引起了憤慨。當時他對德國《明鏡》周刊表示自己無法理解人們對高管薪酬所表現出的“大驚小怪”。

(來源:界面新聞)