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中朝合作 | 汽車製造 駕馭未來

2015-07-13 17:08:34  來源:亞太日報 【返回列表】

隨著經濟社會的發展,近年來朝鮮對運輸車輛的需求不斷擴大。汽車製造業在朝鮮未來的發展潛力巨大,中國企業在汽車製造方面的技術經驗與朝鮮日益增長的需求形成互補,雙贏合作大有可為。在平壤市力浦區紹新1洞,有一家年輕的中朝合營會社正在汽車製造領域展現活力。

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(金平合營會社正門。 圖 | 朝鮮今天)

朝鮮金平合營會社是由遼寧資參堂實業集團有限公司與朝鮮鷹揚貿易會社合資設立的卡車組裝企業,總投資額1136萬歐元(約合1538.8萬美元)。中朝雙方投資比例為7:3,中方以現匯、廠房、設備等出資,朝方以土地等實物出資。目前以半散件組裝(SKD)生產微卡、輕卡、中卡和重卡共4大類別的多種車型。雙方於去年3月簽訂合同,經營期限25年。

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(近日,中國駐朝鮮大使李進軍(左一)率使館外交官前往金平合營會社瞭解生產經營情況。 圖 | 朝鮮今天)

合營會社佔地共16萬平方米,其中現有建築物廠區4萬平方米,建有總裝車間、檢車車間、辦公宿捨樓、綜合服務樓及銷售中心等,另外有12萬平方米空地作為工廠儲備用地。自試生產以來,已經累計生產各類卡車295輛,銷售226輛。

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(朝方社長鄭永哲(右二)和中方代表周鐵軍(右一)陪同李進軍大使(前排左一)參觀。 圖 | 朝鮮今天)

朝方社長鄭永哲說,雖然雙方簽訂合同才不過一年多時間,但在中朝兩國黨和政府積極支持下,會社在尚未註冊完成的情況下已經實現了一邊生產一邊銷售,銷售成績令人滿意。
他說,朝鮮政府對該專案高度重視,給予了一系列優惠政策,比如將周邊部分農業用地劃撥為工廠的儲備用地,允許企業從事機油、配件的銷售,對SKD進口僅徵收最低標準的關稅和營業稅等。

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(總裝車間。 圖 | 朝鮮今天)

合營會社中方代表周鐵軍說,目前工廠組裝能力為每年2萬輛左右,共有114名工人,並為所有員工提供通勤班車。
會社由瀋陽金盃車輛製造有限公司提供技術支持,中方曾派出兩批專家來朝進行現場指導、傳授經驗,未來還打算將朝鮮本地工人送到中國進行技術培訓。

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(該廠生產的卡車商標定為“金鷹”,從“金盃”和“蒼鷹”(朝鮮的國鳥)中各取一字合併而成。 圖 | 朝鮮今天)

李進軍代表中國駐朝鮮大使館祝賀該合營會社的銷售業績,並對朝鮮政府給予該企業的優惠政策和待遇表示感謝。

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(檢測車間。 圖 | 朝鮮今天)

李進軍表示,金平合營會社是中朝友好互利合作的生動寫照,中國黨和政府支持中國企業赴朝投資興業。
他希望中朝兩國能在汽車製造領域加強產能合作,建立雙贏的合作模式,讓中國企業把好的技術和經驗帶到朝鮮,進一步深化中朝友誼。

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(正在進行檢測的卡車。 圖 | 朝鮮今天)

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(機動車檢測控制系統。 圖 | 朝鮮今天) 

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(正在進行測試的卡車。 圖 | 朝鮮今天)

小編來到檢測車間,看到一輛卡車正在進行摩擦力、制動能力等各個指標參數的電腦檢測。自動化檢測完成後會形成一份全面的檢測報告。

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(會議室。 圖 | 朝鮮今天)

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(員工食堂。 圖 | 朝鮮今天)

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(展示先進工作者的榮譽欄。 圖 | 朝鮮今天)

在綜合服務樓,一層是員工食堂,二層是寬敞明亮的會議室。牆上還闢出榮譽欄,展示一年一度先進工作者的姓名和照片。

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(金平合營會社對面馬路上的宣傳廣告。 圖 | 朝鮮今天)

儘管金平合營會社才剛剛起步,但已經取得了不錯的發展成果。目前“金鷹”牌卡車在朝鮮首都平壤及8個道(相當於中國的省)均設有直銷點,影響力和知名度也在不斷擴大。
鄭永哲說,未來的計畫是要進一步擴大產量,並通過設立宣傳板、印刷出版物等方式加大廣告宣傳力度,讓更多朝鮮人知道“金鷹”卡車。


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