新華社吉隆坡9月25日電(記者劉彤、陳曉雯)馬來西亞國家基建公司與新加坡地鐵公司25日在吉隆坡簽署諒解備忘錄,雙方同意成立一家合資公司,共同落實2024年建成連接新加坡至馬來西亞新山的跨國地鐵項目的計劃。
根據雙方達成的這份備忘錄,這家合資公司將負責跨國地鐵連接系統的設計、建造、融資、運營、維護及擴建等工作。
馬來西亞總理署部長阿卜杜勒·拉赫曼·達赫蘭在當天的簽約儀式結束後對媒體表示,關於跨國地鐵項目的投資金額及預計成本還沒最後確定,此外,雙方關於合資公司持股比例的談判仍在進行,不過他表示,預計持股比例不是均分。他還說,雙方會在年底前再簽署正式合約。
目前,往返於馬新兩地的車輛主要走新柔長堤和馬新第二通道,但由於車輛數目眾多,工作日高峰期和節假日時經常造成擁堵。拉赫曼表示,新的跨國地鐵一旦建成,不僅將緩解交通擁堵,也會促進馬來西亞新山等地的經濟發展,
根據規劃,這條連接馬來西亞新山和新加坡兀蘭的地鐵線路長度為4公里,將跨越柔佛海峽,預計2024年年底前通車,預計每小時運載能力為1萬名乘客。
新加坡地鐵公司集團主席兼總裁郭木財表示,跨國地鐵完成後還會與新加坡境內的地鐵線聯通。
2016年底,馬來西亞總理納吉布與到訪的新加坡總理李顯龍共同宣佈,兩國將推動實施跨國地鐵項目,他們宣佈的另一個連接馬新兩地的項目是馬新高鐵。(完)
看中國|2022-05-29
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