海鐵啣接的東北亞“冷鏈高速路”開通

2017-09-02 09:11:07 來源：新華社【返回列表】

新華社濟南９月２日電（記者王陽）裝載２４個貨櫃生鮮農產品的ｘ８９０３３次冷鏈運輸班列１日由山東濰坊西站抵達山東文登火車站，隨後在海關監管下搭乘海運班輪發往韓國和日本，濰威韓（濰坊－文登－韓日）冷藏集裝箱班列正式開通，這也標誌著海鐵啣接的東北亞“冷鏈高速路”開始運行。
濰威韓冷藏集裝箱班列初期計劃每週一班，裝載總長４３２米，可裝載４０英尺冷藏集裝箱２４個，每月運力規模２００標箱。
今年６月２５日，由山東濰坊至雲南昆明的鐵路冷鏈班列正式開通運行。隨著鐵路冷鏈物流打通至威海，連接東北亞、東南亞和南亞的專業化鐵路冷鏈物流通道全面形成。同時，昆明至威海的生鮮貨品將與威海至韓日海運航線成功對接。由昆明到達威海市文登火車站的冷藏集裝箱班列，貫穿９個省，全程恒溫冷鏈運輸。此趟班列由中鐵特貨運輸有限責任公司和中國外運山東有限公司威海分公司聯合組織運營。
專家表示，中國冷鏈物流由於起步較晚、基礎薄弱，總體發展水準不高，冷鏈“不冷”“斷鏈”、交叉污染等現象仍比較突出。而鐵路冷鏈運輸具有運輸量大、全年全天候運行、價格穩定、運輸安全、綠色環保、全程冷鏈等特點，有望成為現代冷鏈物流的主要運輸方式。
據介紹，冷藏集裝箱班列相比公路運輸可節省三成以上物流成本，此趟班列成功開行將深化威海與內陸城市間物流供應鏈協作，吸引更多貨源在威海口岸出口韓日，構建起中國最便捷的東北亞冷鏈高速流通通道，全面提升威海的韓日貨物重要集散地功能。（完）