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世界最高人行玻璃天橋橋面順利通過“體檢”

2016-06-27 16:34:49  來源:新華社 【返回列表】

新華社長沙6月27日電(記者袁汝婷)從立項到建設歷時九年的張家界大峽谷玻璃橋,日前接受橋面玻璃安全大“體檢”。2噸重的越野車在橋面玻璃上來回碾壓,20餘人用鐵錘輪番猛砸,但橋面依然安全。
張家界大峽谷玻璃橋位於張家界大峽谷景區的兩個高山峽谷之間,設計主跨430米,橋面長375米,寬6米,橋面距谷底相對高度約300米,是目前世界最高、最長人行玻璃天橋,自提出建設概念伊始就受到全球關注。該橋經過反復設計、論證、選材,歷經各項實驗和測試,先後攻克了建築選材、抗風防滑、抗壓、抗風、抗凍等多項世界性的技術難題。
作為未來直接承載遊客的玻璃橋面,其安全性和承載能力一直備受關注。在安全“體檢”現場,2噸重的越野車先是在橋面玻璃上來回碾壓,橋面絲毫未損。
緊接著,10位女志願者開始輪番以2.75公斤重的鐵錘全力砸一塊橋面玻璃。從第一錘開始,橋面玻璃已經出現網狀裂痕。然後,現場圍觀者中隨機選取的8位男士、2位女士各砸約5錘,“砰砰”響聲不斷。
隨後,滿載11人的越野車從砸裂的玻璃上再次駛過。在現場的尖叫聲中,已產生裂痕的三層鋼化玻璃仍然牢牢黏合成一個整體,越野車安全通過。
越野車第二次駛過後,經過挑選的10位強壯男士上場,繼續猛砸玻璃。鋼化玻璃上的裂紋不斷增加,部分區域出現輕微凹陷,但整塊三層夾膠橋面玻璃仍然未被擊穿。
測試全程,橋面玻璃一共承受了154次鐵錘重擊,2次滿載11人的越野車碾壓,但仍保持完整。這塊玻璃完成此次使命後,將被撤下更換。
張家界大峽谷景區董事長陳志冬介紹,張家界大峽谷玻璃橋橋面玻璃由三層玻璃夾膠疊加而成,共99塊,每塊規格3m×4.5m、厚15mm。在安裝之前,先後進行了上百次載重碾壓試驗,最保守的承載量約為40噸。橋面玻璃具備了大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防凍、超純凈、防爆、高荷載、防霉、防溫度劇降等諸多特性。
目前,張家界大峽谷玻璃橋施工已基本完成,將在全部工程驗收後向全球開放。(完)

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