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“空客補貼案”將會打響歐美貿易戰?

2019-10-21 14:05:48  來源:亞太日報 【返回列表】

2019年10月18日,美國對歐盟商品加徵10%及25%關稅生效,價值約75億美元的歐盟進口商品和服務開始加徵關稅。本次懲罰性關稅是因爲歐盟對空中客車等飛機制造業提供補貼,這是歐盟與美國長達15年之久的飛機補貼爭端的延續,現已由世界貿易組織做出仲裁決定。這起關稅競爭成爲特朗普政府與歐洲貿易摩擦的新內容,具有對抗升級的可能性。

這是美國在對歐盟貿易政策的強硬態度的體現,併對美國與其他國家以及歐洲與其他國家的經貿關系産生影響。所以説,這起貿易爭端不僅是飛機制造業的競爭問題,也是關切到歐美經貿未來預期的議題,更是影響到全球貿易的問題。

本次關稅徵收主要集中在奶酪、葡萄酒、威士忌、橄欖油、奢飾品和羊絨毛衣等。以威士忌爲例,根據蘇格蘭威士忌協議的數據,蘇格蘭在2018年向美國出口了約13億美元的威士忌,其中33%是單一麥芽威士忌。由於歐美貿易摩擦,蘇格蘭威士忌的投資和生産將會下降,併失去市場份額。

這可能對蘇格蘭在英國脫歐進程中的立場産生影響,以及影響到未來英國脫歐後的英美關系,因爲美國可以通過關稅徵收對歐盟內部的合作與分化,甚至成員國內部的糰結一致産生影響。此外,美國對歐盟的關稅政策是期待在與歐盟及成員國的交往過程中繼續保持優勢地位,併能夠施加政策影響和主導跨大西洋關系。

美國與歐盟的經貿關系已因美國對歐盟鋼鋁徵收懲罰性關稅而受累。雖然美歐貿易爭端多次出現升級或緩和的跡象,但仍未出現全面的貿易戰。在本輪加徵關稅過程中,直到最後一天,歐盟希望能夠避免被加徵懲罰性關稅,這表明歐盟不希望與美國進行全面經貿對抗。這併不意味著歐盟不會反制美國,歐盟也將會採取措施,如歐盟可能對(美國)進口商品徵收碳排放稅的計劃,這屬於歐盟委員會新任主席馮德萊恩的氣候政策計劃。

所以説,雙方暫無緩和的跡象。更值得關注的是,未來貿易摩擦存在升級的可能性。美國將可能在11月份以威脅國家安全爲由,對歐洲汽車及零部件加徵25%的關稅,將會威脅到德國汽車生産商,這爲本已下滑的德國制造業帶來更大壓力。考慮到德國是歐盟經濟的領頭羊,這將會給整箇歐洲經濟的未來預期蒙上陰影。

毫無疑問,歐美貿易摩擦會帶來非常負面的經濟和政治後果。美國與歐盟的貿易摩擦是已經打開的潘多拉魔盒,貿易摩擦將與所有議題聯系在一起。牽一髮而動全身,雙方貿易摩擦升級的可能性不斷增加。

不可否認,支持合作與支持競爭的內部力量將會共存,未來的髮展趨勢將依賴這兩股力量的消長。鑒於歐盟委員會在對外經貿談判的角色,以及正處在組建過程的歐盟委員會,歐美貿易磋商存在著現實困難。目前來看,歐美貿易摩擦最重要的受害者是雙方的消費者和企業,以及全球貿易秩序及其蔘與者。

(來源:中新網)